YZ-200輪式單臂鑿巖臺車
2017年11月27-30日,由湖北(bei)襄陽亞舟重型(xing)工程機械公司總承包的YZ900-420廈帶雙動力(li)錨(mao)桿臺(tai)車發貨(huo)至鄭萬高鐵南灣段,項目(mu)負(fu)責人(ren)唐經(jing)理領導銷售(shou)團隊人(ren)員對所有主(zhu)、配件(jian)進行編號(hao)并逐(zhu)一標(biao)注、登(deng)記(ji)。
鄭(zheng)萬高(gao)速(su)鐵路(lu),簡(jian)稱(cheng)鄭(zheng)萬高(gao)鐵,鄭(zheng)萬客專,是(shi)鄭(zheng)渝高(gao)速(su)鐵路(lu)(鄭(zheng)州-重慶(qing))的(de)(de)重要(yao)組成部分,同(tong)時也是(shi)聯系華北和(he)華中地區(qu)和(he)西南地區(qu)的(de)(de)主要(yao)高(gao)速(su)客運通道,兼(jian)顧沿(yan)線城際及旅游客流運輸。全線建筑長度818公里。
為了不貽誤工期,廠領(ling)導和車(che)間裝(zhuang)配工人們夜以繼日(ri)的(de)辛勤裝(zhuang)車(che)忙(mang)中有細,精(jing)準(zhun)測量不超(chao)尺寸(cun),精(jing)準(zhun)稱量不超(chao)重(zhong),穩妥操作不磕(ke)碰。在發(fa)貨前的(de)時(shi)間里,連續(xu)加班加點,與時(shi)間賽跑。